Category: 06:査定のポイントその4
中古車査定のプロが自動車の外装を見る場合、彼らが見るポイントがもちろんあります。
それは、まず傷のチェックです。洗車傷のような小さい傷は、あまり減点対象になりません。
ただ、そんな傷が多すぎる場合は減点対象になるので注意が必要です。車体の凹凸や事故修理の板金の跡など素人では見分けが付かないところまで見極めます。また、フロントガラスなどのガラス類の傷までチェックが入ります。
さらに具体的に以下外装の査定のチェックポイントをあげていきます。
傷や凹凸
洗車傷などの小さい傷はあまり問題にされませんが、どこに目立つ傷や凹凸があるかを確認しておきましょう。凹みはボディへの映り込みで歪みがあるかどうか確認できます。
ドアの開閉状態
全開するかどうか、また開けるさい引っかかった感じがないか、閉める際にも強く閉める必要がないかなどを確認しておくと良いでしょう。
ボディ
ドアパネルとパネルの隙間が均一かどうか確認すると良いでしょう。均一でない場合、パネル交換やボディの劣化によってゆがんだ可能性があります。
ウィンドウの状態
車検に通らないような大きなヒビや傷がないか確認してください。例え、小さくても後に大きく育ってしまう可能性があるので注意が必要なのです。当然、フロント、リア、サイドのウィンドウのすべてをチェックしてください。
タイヤの減り具合
タイヤの溝の減り具合が左右で違わないか、ヒビがないかをチェックしてください。もしあれば、ホイールバランスが狂っている可能性があります。
ライトのひび割れ
ランプにヒビがないかをチェックし、ランプの中に水や曇りがないかも確認してください。これもフロントだけでなく、リア、ウィンカーランプも調べてください。
リアゲートのダンパー
バンやワゴン、ハッチバック車のリアゲートには開けた状態を維持するためダンパーがあります。ここで、開けた下がってこないかどうか確認してください。
帆の状態
オープンカーの場合、帆に穴、傷や雨漏りがないかどうか確認してください。また帆に付いているリアガラスのチェックも忘れないようにしましょう。
それは、まず傷のチェックです。洗車傷のような小さい傷は、あまり減点対象になりません。
ただ、そんな傷が多すぎる場合は減点対象になるので注意が必要です。車体の凹凸や事故修理の板金の跡など素人では見分けが付かないところまで見極めます。また、フロントガラスなどのガラス類の傷までチェックが入ります。
さらに具体的に以下外装の査定のチェックポイントをあげていきます。
傷や凹凸
洗車傷などの小さい傷はあまり問題にされませんが、どこに目立つ傷や凹凸があるかを確認しておきましょう。凹みはボディへの映り込みで歪みがあるかどうか確認できます。
ドアの開閉状態
全開するかどうか、また開けるさい引っかかった感じがないか、閉める際にも強く閉める必要がないかなどを確認しておくと良いでしょう。
ボディ
ドアパネルとパネルの隙間が均一かどうか確認すると良いでしょう。均一でない場合、パネル交換やボディの劣化によってゆがんだ可能性があります。
ウィンドウの状態
車検に通らないような大きなヒビや傷がないか確認してください。例え、小さくても後に大きく育ってしまう可能性があるので注意が必要なのです。当然、フロント、リア、サイドのウィンドウのすべてをチェックしてください。
タイヤの減り具合
タイヤの溝の減り具合が左右で違わないか、ヒビがないかをチェックしてください。もしあれば、ホイールバランスが狂っている可能性があります。
ライトのひび割れ
ランプにヒビがないかをチェックし、ランプの中に水や曇りがないかも確認してください。これもフロントだけでなく、リア、ウィンカーランプも調べてください。
リアゲートのダンパー
バンやワゴン、ハッチバック車のリアゲートには開けた状態を維持するためダンパーがあります。ここで、開けた下がってこないかどうか確認してください。
帆の状態
オープンカーの場合、帆に穴、傷や雨漏りがないかどうか確認してください。また帆に付いているリアガラスのチェックも忘れないようにしましょう。